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兩軸承的初始振幅SA0和SB0的大小接近，相位差很小，如圖（b）。顯然這種情況的反對稱振動很小，對稱振動分量是主要的。這說明振動主要是靜不平衡引起的。故在動平衡中，只需要在轉(zhuǎn)子上加對稱校正配重就可以消除軸承的振動，達到平衡的要求。

初始振動矢量的分析是對單個轉(zhuǎn)子兩側(cè)軸承的振動作對稱和反對稱分析，由此對轉(zhuǎn)子上原始不平衡的分布做出初步振動，達到減少試加質(zhì)量的盲目性并提高平衡效率的目的。

許多轉(zhuǎn)子平衡一次是足夠的，這些轉(zhuǎn)子能使不平衡保持在允許范圍內(nèi)許多年。然而，如果轉(zhuǎn)子易磨損，如砂輪、粉碎機等，轉(zhuǎn)子變形和材料逐漸堆積，如通風機、鼓風機和空氣分離器等經(jīng)常檢查和修正不平衡是必要的。

因為雙面動平衡是基于單平面動平衡的方法的擴展，所以，雙面動平衡的程序過程與單面動平衡基本一致。只是雙面動平衡需要兩個校正平面和兩個測量平面。旋轉(zhuǎn)測量平面*選在兩個軸承位置上，用速度傳感器測量軸承振動或用非接觸電渦流長安區(qū)測量轉(zhuǎn)子軸振動。選擇發(fā)生*振動的方向作為測量方向，一般是水平方向。

現(xiàn)代化現(xiàn)場動平衡儀一般是按照如圖7-7所示的平衡程序框圖進行雙面動平衡的。進入平衡程序時首先考慮是否有影響系數(shù)。影響系數(shù)是轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動對不平衡質(zhì)量響應程度的表示。即轉(zhuǎn)子上某一較真平面的單位不平衡質(zhì)量，對某個軸承振動幅值產(chǎn)生影響的大小和相位產(chǎn)生的變化。

是否采用雙平面動平衡進行校正主要取決于不平衡在轉(zhuǎn)子上的分布。而不平衡在轉(zhuǎn)子上的分布是通過動平衡試驗得到的。如果采用單平面動平衡可以使機器的兩個軸承上的不平衡振動減小到滿意的振動要求，就不需要雙平面動平衡來校正。如果轉(zhuǎn)子呈現(xiàn)不可忽略的力偶不平衡，需要做雙面動平衡來減少軸承的不平衡振動。

*終不平衡校正精度要通過校驗運轉(zhuǎn)檢測。如果不能滿足機器運轉(zhuǎn)的要求達到所需的平衡精度，有必要進行多次平衡校正。在同樣的工作轉(zhuǎn)速下，測量加平衡配重后的不平衡振動。

一般現(xiàn)場動平衡儀通過集成在一起種的微處理器自動計算出校正配重，并且通過數(shù)字顯示出校正配重的數(shù)量和相位角度。儀器在進行計算之前，需要人工輸入試驗配重。然后還要考慮一個問題即是否去除試重？如果試重使不平衡振動減小反而使振動增大了。

把便攜式動平衡儀凡在風機安裝傳感器位置附近，避開外露旋轉(zhuǎn)部件方向確保安全操作。動平衡儀靠近傳感器有利于傳感器與儀器調(diào)整。建立角度相位基準和測速光標，把一片自粘反光膠片粘在電機風扇輪端面上，并標記旋轉(zhuǎn)方向。用磁力座表架安裝光電鍵相傳感器，調(diào)整傳感器使其能接受到反光膠片反射的光線。然后把具有磁力座的振動傳感器裝在預定的測量平面A上，用專用電纜把光電鍵相傳感器和振動傳感器連接到儀器上，接上電源調(diào)整好以前準備啟動風機運轉(zhuǎn)。

單面動平衡是針對轉(zhuǎn)子靜不平衡的一種平衡方法。這種平衡是在轉(zhuǎn)子的一個靠近重心的半徑平面上進行平衡校正，精確地消除轉(zhuǎn)子的靜不平衡。特別是在現(xiàn)場情況下，對已裝配成整機的轉(zhuǎn)子進行現(xiàn)場動平衡效果*。如風扇、離心機式通風機、砂輪、機動卡盤、飛輪、聯(lián)軸器等盤形轉(zhuǎn)子。在現(xiàn)場動平衡中，對于在一個固定轉(zhuǎn)速下平衡，有時采用單平面平衡也是很有效的。